Meine Güte - man soll ja nicht glauben, wie schlecht das Wetter im April sein kann (und ich möchte keine immergleichen diesbezüglichen redewendlichen Bemerkungen hören) - immer wenn's mal grad ein wenig sonnt, kommt auch schon der Regen. Aber am Sonntag nicht. Da kam ich.
Und das noch ein wenig eingestolpert (irgendwas haben die über den Winter mit den Linkskurven gemacht), aber trotzdem souverän. Nachdem sich das Fahren als sowas von kuschlig bequem und weich erwies, war mir gleich klar, dass da was nicht in Ordnung ist. Das Hörnchen fühlte sich ja an wie 'ne BMW! *schauder*
Auf der Tanke dann den Luftdruck geprüft: Hinten fehlte ein ganzes bar (2 statt 3). Nach dem Auffüllen fuhr sie dann auch wieder wie ein richtiges Motorrad! Geht doch!
Da ich natürlich wieder mal richtig gut mitgedacht hatte, liess ich mein Geld daheim. Ist ja nicht, dass der Tank auch bei der letzten Ausfahrt schon fast leer war...na jedenfalls hatte ich dafür aber wenigstens auch kein Handy mit, um aus der Pampa heraus Hilfe zu holen, falls ich liegenbleiben würde. Somit entfielen grössere Drehzahlorgien zugunsten der Reichweite. Aber schön ist's schon, die Gänge auch mal auszufahren. Trotzdem: Es gibt noch einiges zu tun. Und die Entscheidung, die Saison Anfang Mai mit einem grossen Fahrsicherheitstraining zu beginnen, ist richtig. Nach den langen Monaten der Abstinenz ist das genau das richtige für mich.
Und in dieser Woche soll ich tatsächlich meine neue Sitzbank bekommen. Die dann mangels Ersatzteil halt von einer fertig angelieferten Hornet 08 sein wird. Wie auch immer sie dann für die eine neue Bank bekommen. Wahrscheinlich wird das Ding dann solange getauscht, bis ein neues Modell kommt, welches eine komplett andere Bank hat - und dann einfach mit einem Sitzhöcker verkleidet - uuups - weiterverkauft. Aber wenigstens nicht an mich. *grins*
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen